Kosmiczny krążownik – Beneteau Swift Trawler 48

Dzięki Beneteau Swift Trawler 48 francuska stocznia masowo produkująca trawlery wypełnia lukę pomiędzy jachtem Swift Trawler 41 Fly a obecnym okrętem flagowym Grand Trawler 62. W centrum testowym Beneteau pod Barceloną weszliśmy na pokład 48-stopowego modelu Swift Trawler 48, którego dostosowanie do odpowiednio długich podróży widać pod każdym względem.

Gama trawlerów Swift Trawler Grupy Beneteau obejmuje obecnie pięć modeli o długości od 37 do 62 stóp. Jest jedną z wiodących na świecie i zdecydowanie najpopularniejszą serią jachtów do pływania na obszarach przybrzeżnych i offshore. Od momentu wprowadzenia na rynek w 2003 roku do końca 2020 roku sprzedano dokładnie 1681 trawlerów tej marki. Nasz testowy kandydat, zaprezentowany w październiku 2022 roku, powinien jeszcze bardziej zwiększyć saldo sprzedaży.

Podobnie jak jego siostrzane statki, Swift Trawler 48, którego wnętrze zostało zaprojektowane przez Andreani Design, ma półślizgowy kadłub z wąskim dziobem. Rozwiązanie to zostało opracowane przez projektanta statku MICAD, aby zoptymalizować zachowania i wydajności podczas pływania. Inżynierowie firmy Beneteau zdecydowali się na wypróbowanie i przetestowanie morskich silników wysokoprężnych z dwoma układami wałów amerykańskiej firmy Cummins. Są one dostępne w dwóch wariantach wydajności. Model podstawowy zawiera dwa silniki o mocy 279,4 kW (380 KM) każdy. Klient ma również do dyspozycji mocniejszy wariant napędu z dwoma silnikami o mocy 312,5 kW (425 KM) każdy. Różnica w cenie pomiędzy obydwoma pakietami napędowymi wynosi 37 604 euro. Nasza łódź testowa wyposażona jest w dwa silniki o mocy 425 KM, które mają rozpędzić łódź półślizgową o wyporności ponad 12 t.

Gdy tylko wejdziesz na Swift Trawler 48 przez hydraulicznie opuszczaną platformę kąpielową lub boczne drzwi w prawym nadburciu (wysokość 87 cm), poczujesz przestronny klimat jednostki. Przyczynia się do tego między innymi zadaszony kokpit rufowy trawlera. Ta jednostka ma również asymetryczny układ pokładu, co oznacza, że zadaszony półpokład o szerokości 46 cm na prawej burcie prowadzi na pokład dziobowy. Na pokładzie znajduje się ogromny materac do opalania o wymiarach 220 × 165 cm, który można przystosować do siedzenia.