Targi The Venice Boat Show w Wenecji za nami. Po pomostach i antycznych chodnikach weneckiego arsenale przeszło ponad 30 000 odwiedzających. Na lądzie oraz na wodzie wystawcy prezentowali aż 300 łodzi. Natomiast ilość wystawców zamknęła się liczbą 270 podmiotów. Dzięki bogatemu kalendarzowi konferencji, warsztatów, imprez sportowych, prezentacji i prób na wodzie, Venice Boat Show przyciągnęło różnorodną i zaangażowaną publiczność. Dlatego targi osiągają sukces i otwierają nowe przestrzenie do dialogu pomiędzy profesjonalistami, instytucjami, firmami i entuzjastami.
Wielopoziomowe targi Venice Boatshow z mnóstwem atrakcji
Wielu sprzedawców luksusowych jachtów podkreśla, że Venice Boatshow lub brzmiące melodyjnie Salone Nautico di Venezia, są idealnym miejscem do kameralnych spotkań z najbardziej wymagającymi klientami. Wenecja przy tym jest tak urokliwa i kuszące, że ciężko z takimi stwierdzeniami polemizować.
Tegoroczna edycja zarejestrowała ponad 30 000 odwiedzających – głównie z Włoch, ale także z Niemiec, Wielkiej Brytanii, Francji, Austrii, Słowenii, Stanów Zjednoczonych Ameryki, Chorwacji, Szwajcarii, Holandii i Polski – co oznacza znaczny wzrost frekwencji międzynarodowej. Organizatorzy przeprowadzili około 50 konferencji, spotkań i debat. Impreza była promowana przez miasto Wenecję i zorganizowana przez Vela Spa we współpracy z włoską marynarką wojenną.
Głównymi tematami wydarzenia, tak jak w poprzednich latach, pozostawały zrównoważony rozwój i innowacje. Te priorytety odzwierciedlają nie tylko ducha spotkania, ale także samą Wenecję. To miasto zaangażowało się w kształtowanie globalnej dyskusji na temat przyszłości planety. „Dlatego wystawa jachtów w Wenecji po raz kolejny okazała się kluczowym wydarzeniem dla przemysłu morskiego i wyjątkową platformą do promowania dialogu i współpracy w kwestiach żeglarskich – podkreślił Luigi Brugnaro, burmistrz Wenecji – Dzięki wielowiekowej więzi z wodą i żeglugą morską Wenecja jest idealnym miejscem do promowania innowacji, zrównoważonego rozwoju i tradycji. Pomimo niedawnych globalnych niepewności wpływających na rynek, stocznie odnotowały znaczący wzrost sprzedaży podczas Show – wyraźny znak ożywienia i odnowionej energii w sektorze. Wydarzenie pozostawia po sobie cenne dziedzictwo relacji, pomysłów i wizji, które należy pielęgnować z odpowiedzialnością i ciągłością”.
Venice Boatshow rośnie w siłę
Boat Show po raz kolejny potwierdziło swoje międzynarodowe znaczenie i rosnącą atrakcyjność na rynku branży morskiej. Wizja jest jasna: skonsolidować swoją rolę we wschodniej części Morza Śródziemnego jako kluczowego punktu spotkań dla sektora — w jednym z najbardziej kultowych miast na świecie. Burmistrz Brugnaro powtórzył: „Nasze historyczne szlaki handlowe sięgały Stambułu i dalej, nawet do Odessy. To jest nasz punkt odniesienia: stać się centrum grawitacyjnym dla wszystkich działań morskich w regionach Adriatyku, Morza Jońskiego i Europy Środkowo-Wschodniej. Brama wodna między zachodem a wschodem Morza Śródziemnego — przyciągająca stocznie, operatorów i entuzjastów z Bałkanów, Bliskiego Wschodu i Azji. Skupiamy się już na przyszłości: siódma edycja odbędzie się w dniach 27 maja – 31 maja 2026 r. — i z dumą mogę powiedzieć, że finansowanie na kolejne dwie edycje jest już zabezpieczone. W imieniu całego miasta: dziękuję wam wszystkim”.
W ceremonii otwarcia tegorocznej edycji wzięli udział: burmistrz Luigi Brugnaro, prezydent regionu Veneto Luca Zaia, główny inspektor admirał włoskiej marynarki wojennej Roberto Dattola i prezes agencji ICE Matteo Zoppas. Strategiczne znaczenie wydarzenia podkreśliła obecność przewodniczącego senatu Ignazio La Russy.
Jachtowe premiery na Salone Nautico di Venezia
Edycja 2025 obejmowała liczne światowe premiery takie jak Pershing GTX 70, Ferretti Yacht 940 i nowy Pardo 75. W segmencie żeglarskim zadebiutował GS52P. Natomiast flagowym jachtem był luksusowy Sunreef 80, a wśród jachtów motorowych wyróżniał się 50-metrowy Almax od Sanlorenzo — znakomity przykład włoskiego designu i innowacji. Premiery nie ograniczały się wyłącznie do rynku luksusowego: uznane marki takie jak Lagoon, Pogo, Bavaria, Solaris, Grand Soleil, Jeanneau i Beneteau również zaprezentowały premierowe modele — w tym debiut First 30, zorientowanego na osiągi żaglowca przeznaczonego dla młodszych, regacących się załóg, zaprojektowanego przez Sama Manuarda i Lorenzo Argento.
Także duży nacisk położono na napęd elektryczny, hybrydowy i wodorowy. Godne uwagi przykłady to Frauscher 850 Fantom Air, opracowany we współpracy z Porsche i napędzany elektrycznym układem napędowym Macan; szwedzka marka łodzi elektrycznych X-Shore oraz Dhamma Blue, statek napędzany wodorem, wykorzystujący wodór o zerowej zawartości węgla. Miło została zaakcentowała obecność jachtów made in Poland w luksusowej części oferty targów. Można było oglądać jacht Dracan, W43 i Sunreef 80.
„Aktywny udział wystawców, sponsorów i partnerów jest kluczowy. Dlatego Boat Show nie było tylko ekspozycją, ale również dynamicznym centrum biznesu i rozwoju – stwierdził Fabrizio D’Oria – dyrektor operacyjny Vela Spa i Venice Boat Show. Edycja 2025 wykazała wyraźny wzrost – zarówno pod względem publiczności, jak i obecności liderów branży. Najlepsze marki, takie jak Azimut, Sanlorenzo, Ferretti i Beneteau Group, były reprezentowane na targach przez swoich dyrektorów generalnych. To podsumowuje znaczenie wystawy jako przestrzeni do nawiązywania kontaktów na wysokim szczeblu i zaangażowania B2B.
Dużym zainteresowaniem uczestników cieszyły się próby morskie. Udział publiczności w zaplanowanych wydarzeniach był również wyjątkowy. A to z kolei potwierdza głębokie powiązania salonu nautycznego z morskim dziedzictwem Wenecji”.
Załoga Salone Nautico
Prawie 2000 osób codziennie przyczyniało się do sprawnego przebiegu Show. W organizację salonu nautycznego byli zaangażowani pracownicy firm wystawców, organizatorzy Vela Spa oraz osoby zarządzające logistyką, cumowaniem, przygotowaniem, transportem, bezpieczeństwem, sprzątaniem, cateringiem. Oficjalne kanały mediów społecznościowych Venice Boat Show odnotowały ponad 3 miliony wyświetleń.
Włoska Agencja Promocji Handlu (ICE) kontynuowała swoje istotne wsparcie. Jej rolą było między innymi umiędzynarodowienie Venice Boat Show. Z tego powodu ICE zaprosiła do Wenecji delegacje kupców i profesjonalistów z branży. To w konsekwencji wzmacnia komercyjny wpływ targów i zacieśnia więzi Włoch ze strategicznymi rynkami międzynarodowymi. „Ta edycja potwierdza, że Wenecja coraz bardziej staje się ważnym centrum globalnego żeglarstwa – powiedział Alberto Bozzo, dyrektor handlowy Venice Boat Show. – Entuzjazm handlowy stoczni i operatorów z krajów takich jak Chorwacja, Polska, Niemcy, Estonia, Holandia, Belgia i Węgry pokazuje naszą atrakcyjność i zdolność do napędzania inwestycji i innowacji. Stąd Boat Show jest obecnie strategiczną platformą dla przyszłości przemysłu morskiego”.
Sportowcy na Venice Boatshow
Na pokazie pojawili się także sportowcy z różnych dyscyplin. W ramach wydarzenia odbyły się regaty Veleziana Sailing Week. Zorganizowała je Compagnia della Vela. Odbyły się także regaty Venice Hospitality Challenge. te zaś przygotował Yacht Club Venezia. Nastro Rosa Tour, żeglarski wyścig mieszanej załogi zorganizował z kolei Difesa Servizi. Wyścig po raz pierwszy wyruszył z Wenecji, kierując się w stronę Genui. Wśród uczestników byli zawodnicy z Regatta of Nations i Italian Microclass Championship. Był także żeglarz oceaniczny Luca Rosetti na swoim jachcie Maccaferri Futura. Do wyścigu doszlusował Dan Lenard na Vela Code i Giancarlo Pedote, ambasador marki Raymarine. Podczas targów odbyła się również piąta edycja E-Regatta autorstwa Assonautica. Można było także uczestniczyć w zakończeniu 72. Rajdu Pavia-Venice. Ceremonia wręczenia nagród była finałem pokazu.
MUVE – Fundacja Muzeum Weneckiego i MUVE Academy – uruchomiły „MUVE YACHT PROJECTS 2025”. Jest to konkurs uniwersytecki skupiony na zrównoważonej nawigacji. Studenci z Uniwersytetu w Trieście, Politechniki w Mediolanie i kampusu Promostudi w La Spezia też zaangażowali się w projekt. Zgłosili innowacyjne, energooszczędne i przyjazne dla środowiska projekty łodzi. Z każdej uczelni wybrano pięć wyróżniających się projektów.
Następna Venice Boatshow edycja odbędzie się w dniach 27–31 maja 2026!
Wydarzenie to ma nie tylko charakter biznesowy, ale jest także strefą wymiany wiedzy i doświadczeń. Dzięki relacjom budowanym przez lata ze wszystkimi kluczowymi graczami w sektorze, targi stały się czymś znacznie więcej niż wystawą – są laboratorium pomysłów”. Luigi Brugnaro Burmistrz Wenecji
Więcej informacji: www.salonenautico.veneza.it
Największe na świecie targi jachtowe i sportów wodnych Boot Düsseldorf pełną parą zmierzają ku 57. edycji. Impreza odbędzie się w dniach od 17 do 25 stycznia 2026 r. Organizatorzy informują, że wszystkie zainteresowane firmy, dealerzy i stowarzyszenia mogą już rejestrować się jako wystawcy na targi, na stronie www.Boot.com. „Ostatnie targi ...
