Saxdor 270 GTO

Wciąż młoda fińska marka łodzi Saxdor produkuje łodzie z GRP o długości od 20 do 40 stóp (z modelem 460 zapowiadanym przez stocznię). Saxdor oznacza nowoczesną koncepcję projektową i obiecuje wyjątkowe wrażenia z jazdy. Dlatego Saxdor 270 GTO jest stworzony dla ludzi szukających czegoś wyjątkowego…

Wprowadzona na rynek dopiero w 2019 roku nazwa Saxdor ma swoje korzenie w literze „S” oznaczającej Sakari i wyrazach: „topór” oznaczającym Axopar i „dor” od Aquador. Pomysłodawcą marki Saxdor jest Fin Sakari Mattila, który brał już udział w powstaniu marek łodzi Aquador, Paragon, XO i Axopar. Cechą wspólną wszystkich wymienionych marek jest przyciągający wzrok i wręcz futurystyczny design. Celem Saxdor jest budowanie wyjątkowych łodzi o dobrym stosunku ceny do wydajności. Dodatkowo nowoczesny marketing sprawił, że Saxdor stał się marką i szybko rozwijającą się europejską firmą produkującą łodzie. Od początku istnienia wyprodukowano ponad 1000 łodzi. Aby móc sprostać dużemu popytowi, produkcję powierzono spółce zależnej Saxdor Shipyard. Dziś Saxdor zatrudnia 350 osób w Polsce i Finlandii, a eleganckie łodzie motorowe zdobyły już kilka międzynarodowych nagród.

Saxdor 270 GTO został nam zaprezentowany na wewnętrznym molo w Schweinfurcie nad Menem. Już z daleka uwagę zwraca bardzo sportowy kadłub oraz żelkot w zamówionym kolorze „Beige Grey”. Nasz obiekt testowy o długości 8,45 m i szerokości 2,90 m wykazuje niewątpliwe pokrewieństwo ze swoimi stylowymi siostrami z marek XO Boats lub Axopar. W przeciwieństwie do całkowicie otwartego GT – T-Top nadaje GTO swoją nazwę i oznacza „T-Top Model”. Łącznie dostępnych jest pięć różnych opcji aranżacji pokładów. Nasza łódź testowa jest wyposażona w wariant dwóch oddzielnych sof z leżakiem. Jest w niej przestrzeń dla sześciu osób. Kokpit ma przyzwoitą długość 320 cm. Za stylowe przeszklenie kokpitu od strony rufowej można dopłacić 2356 euro. Do pokładu dziobowego, na którym znajduje się podwójny materac do kąpieli słonecznych, prowadzą dwa półpokłady o szerokości 30 cm. Grubość materaca wynosi przyjemne 14 cm i zapewnia komfort siedzenia i leżenia. Wewnętrzna wysokość wolnej burty wynosząca 80 cm zapewnia bezpieczeństwo, a zamontowane relingi dają pewny chwyt jednej ręki dla jachtu. .

Samoodpływowy kokpit z miękką antypoślizgową powierzchnią zapewnia przyjemną i dość dużą swobodę ruchów. Uderzającym detalem jest solidny T-top z małymi „skrzydełkami” i rynnami deszczowymi, którymi może spływać woda. Prześwit pod dachem wynosi 185 cm. Stanowisko sternika o szerokości 66 cm i wysokości 122 cm stanowi część centralnej konsoli, w której znajduje się również zejściówka do kabiny. T