Dockmate, belgijski producent bezprzewodowych pilotów do jachtów, ogłosił wprowadzenie na rynek nowej funkcji dla swoich systemów zdalnego sterowania – ThrusterHold.
ThrusterHold ułatwia skipperom cumowanie łodzi, umożliwiając im utrzymywanie sterów strumieniowych skierowanych na lewą lub prawą burtę na określonym poziomie, aby utrzymać łódź dociśniętą do pomostu, molo lub innej łodzi. Chociaż niektórzy producenci OEM elementów sterujących sterami strumieniowymi oferują podobną funkcję, jest to pierwszy raz, kiedy ta funkcja jest dostępna w bezprzewodowym pilocie zdalnego sterowania.
Dockmate ThrusterHold jest oferowany w wersjach Dockmate TWIN, SINGLE i TWIST. Funkcja ta jest kompatybilna ze wszystkimi obsługiwanymi sterownikami steru strumieniowego magistrali CAN dla sterów proporcjonalnych, w tym: Sleipner S-Link, VETUS V-CAN, ABT-TRAC Link i CMC-CANopen. Systemy zintegrowane z protokołem Dockmate również skorzystają z tej nowej funkcji, pod warunkiem że użyją porównywalnych sterów strumieniowych.
W przyszłości więcej firm podpiętych do magistrali CAN będzie mogło skorzystać z funkcji ThrusterHold. – Jesteśmy podekscytowani możliwością udostępnienia ThrusterHold naszym klientom jako kolejnego innowacyjnego rozwiązania, dzięki któremu ich doświadczenia z żeglowania będą jeszcze lepsze – mówi Dirk Illegems, prezes Dockmate. – Nasz zespół niestrudzenie pracował nad tym, aby ta funkcja była kompatybilna nie tylko z obecnie obsługiwanymi systemami, ale także, aby w przyszłości działała z innymi sterownikami pędników magistrali CAN – dodaje.
Cały materiał przeczytasz w “Jachtingu Motorowym” 1/2024
