Australijska stocznia Riviera ogłosiła wprowadzenie na rynek nowego modelu 735 SUV Riviera. To flagowiec serii SUV. Jacht jest wyrazem filozofii „rejsów pełnych przygód”. Natomiast sam jacht pozycjonuje się w segmencie klasy premium. Przekładając z języka promocji marki na nasze, dostrzeżecie ostrą, sportową bryłę łodzi. Posiada ciągłością DNA Riviery, czym jest m.in. zwięzły i zachowawczy styl w bardzo dobrym guście i o topowym sznycie. Prezentowane ilustracje są wizualizacjami.
Nowy 735 SUV łączy w sobie dzielność morską, przestronny kokpit oraz zdolność do dalekich rejsów zatem to cechy typowe dla serii Sports Motor Yachts. Z nich wynika z koncepcja wypoczynku na świeżym powietrzu na jednym poziomie oraz otoczenie wyrafinowanego luksusu, z których słynie linia Sport Yachts.
Duma właściciela stoczni
Rodney Longhurst, właściciel Riviera Australia, podkreśla, że model 735 SUV stanowi znaczący krok w ewolucji projektowania jachtów w z tej grupy.
„Nowy 735 SUV to doskonały przykład naszego światowej klasy wzornictwa” – mówi Rodney Longhurst.
Jacht na zewnątrz
Kluczowym elementem 735 SUV jest charakterystyczna dla marki Riviera koncepcja płynnego łączenia wnętrza z przestrzenią zewnętrzną. Dlatego przestronny kokpit stanowi doskonałe miejsce do spotkań towarzyskich, uprawiania sportów wodnych czy wędkowania. Kokpit posiada na wyposażeniu grill, wet bar oraz pojemną lodówkę. Opcjonalna platforma kąpielowa, zaprojektowana przez inżynierów Riviera, może pełnić funkcję schodów. Można korzystać z tej funckji na dwa sposoby. Po obniżeniu poniżej lustra wody lub podniesieniu do poziomu pomostu bądź nabrzeża.
Z myślą o miłośnikach wędkarstwa morskiego, model 735 SUV można wyposażyć w wachlarz specjalistycznego sprzętu. Mogą to być: zbiornik na żywą przynętę, wysięgniki (outriggery), gniazda do elektrycznych kołowrotków i głębinowych zestawów wędkarskich (downriggerów). Warto rozważyć także doposażenie w uchwyty na wędki, izolowane pojemniki na ryby oraz instalację przygotowaną pod montaż kostkarki do lodu.
Pokład zewnętrzny stanowi towarzyskie serce jachtu. Dlatego koppit jest tak kluczowym miejscem tego projektu. Otwarcie drzwi salonu oraz okna łączącego go z pokładem zewnętrznym sprawia, że przestrzeń wypoczynkowa na świeżym powietrzu i salon stają się jedną, rozległą strefą dzienną. Elektrycznie otwierany dach dodatkowo wzmacnia poczucie kontaktu z otoczeniem. To także naturalny sposób wentylowania wnętrza.
W części dziobowej znajduje się pokład rekreacyjny. Jest to prywatna przestrzeń wypoczynkowa z wygodnymi siedziskami. Pomieszczą one osiem lub więcej osób.
Interior jachtu
Wnętrze salonu wyróżnia się kunsztownym wykończeniem. Są tu ręcznie wykonane drewniane meble, przestronne sofy oraz doskonale wyposażona kuchnia. Znajdziesz tu, na przykład sprzęty AGD, blat roboczy, rozbudowane systemy chłodnicze oraz specjalne miejsce do przechowywania napojów.
Pod pokładem mieszczą się cztery kabiny. Główny apartament (master suite), zajmuje całą szerokość jednostki. Wyposażony jest w duże łóżko typu king-size, panoramiczne okna w kadłubie, liczne schowki, prywatny kącik z napojami oraz elegancką łazienkę. Kabina VIP, usytuowana na dziobie, również posiada własną łazienkę. Dwie dodatkowe kabiny gościnne zapewniają elastyczne możliwości zakwaterowania dla rodziny i przyjaciół.
Osobne schody prowadzące z części rufowej to wygodny dostęp do toalety dziennej, maszynowni oraz pomieszczenia, które można zaaranżować jako kabinę dla załogi lub na przykład przestrzeń gospodarczą. To ostatnie pomieszczenie można dostosować do indywidualnych potrzeb właściciela. Na przykład jako miejsce do przechowywania sprzętu do nurkowania, wędkowania czy sportów wodnych, albo jako warsztat.
Ulubione miejsce każdego faceta i motoryzacja
Stanowisko sternika wyposażono w zaawansowane systemy nawigacyjne z ekranami dotykowymi. Doskonała widoczność oraz joystick ułatwiają manewrowanie przy niskich prędkościach i cumowanie. Drugi joystick znajduje się w kokpicie, gdzie dostępne są również dodatkowe elementy sterowania.
Jednostka napędzana jest dwoma silnikami wysokoprężnymi MAN V12. Do wyboru są wersje V12 2000 (o mocy 2000 KM / 1471 kW każda) lub V12X 2200 (o mocy 2200 KM / 1618 kW każda).
Wśród dostępnych nowoczesnych rozwiązań technologicznych znajdują się m.in. system zdalnego monitorowania Sentinel, instalacja fotowoltaiczna Praxis, stabilizatory (Humphree lub system Seakeeper 18) oraz łączność Starlink. Zintegrowany system kamer umożliwia podgląd kluczowych stref jachtu w czasie rzeczywistym bezpośrednio na ekranach przy stanowisku sternika.
Jeszcze raz pan Longhurst
„Jestem niezwykle dumny z naszego mistrzowskiego zespołu Riviera i jego osiągnięć. Każdy nowy model odzwierciedla wiodące kompetencje stoczni Riviera w budowie jachtów oraz doświadczenie zdobywane przez ponad 46 lat. W tym czasie zwodowaliśmy przeszło 6300 ręcznie wykonanych, luksusowych jachtów motorowych”.
Fot. arch. Riviera Yachts
