Polska drużyna zwyciężyła w wyścigu 52 Trofeo Conde de Godó BMW w klasie ORC 2. Regaty odbywały się u wybrzeży słonecznej Hiszpanii w dniach 28 maja – 1 czerwca. Polacy ścigali się na pokładzie „WindWhisper44” (Marcel Sutkowski), reprezentującego klub YC POLSKI, pod dowództwem Joana Navarro. W klasie ORC 2 polska drużyna wygrała cztery z pięciu wyścigów. Załoga odpuściła ostatni wyścig, by dać powalczyć załogom z równą ilością punktów o pozostałe miejsca.
Ostatecznie zwyciężyła polska załoga. W klasyfikacji generalnej drugie miejsce zajął jacht „Es Tes Unno” pod dowództwem Xisca Soldevili. „L’Immens”, dowodzony przez Urugwajczyka Nicolása Gonzáleza zakończył wyścig na trzecim miejscu.’
W pozostałych kategoriach zwycięzcami zostali: „Aproperties Blue Carbon” (ORC 0), „Soler Cabot” (ORC 1), „Falapouco” (ORC 3), „Lassal” (ORC 4-5), „Shaka” (ORC A Dos), „Odysseus” (Promoción), „Noticia” (J70) i „RCNB” (Godó Women’s Cup).
Uroczysta ceremonia wręczenia nagród odbyła się w niedzielę 1 czerwca w Barcelonie. Na ceremonii oprócz zawodników byli obecni Javier Godó (prezes Grupo Godó), Jordi Puig (prezes RCNB), Pablo Garriga (dyrektor RCNB Commodore i Regatta), Joan Balaguer (przedstawiciel katalońskiej federacji żeglarskiej ds. rejsów), César Thovar (regionalny delegat sportowy Generalitat), Ana Godó (członek zarządu Grupo Godó i wiceprezes RCNB), Pilar García de la Puebla (dyrektor ds. komunikacji i stosunków instytucjonalnych BMW Group) i Emilio Aceña (dowódca marynarki wojennej w Barcelonie).
52. Trofeo de vela Conde de Godó BMW jest organizowane przez Real Club Náutico de Barcelona we współpracy z Real Federación Española de Vela i Federació Catalana de Vela. Sponsorem regat jest firma BMW i wspierana przez La Vanguardia, Ajuntament de Barcelona i Generalitat de Catalunya. Oficjalni partnerzy to: Mapfre, De Antonio Yachts, Veri, Royal Bliss, Estrella Damm, Isdin i Gramona.
Tabela z klasyfikacją generalną
Źródło: www.trofeocondegodo.com fot. arch. załoga WindWhisper44
