Hiszpańska firma Meros Yachtsharing, specjalizuje się w boatsheringu czyli własności ułamkowej jachtów. Jak twierdzą jej przedstawicle yachtsharing jest bezstresową formą żeglowania. Jednostki Sunseeker 95s High Energy i Blue Infinity One pływają w ramach programu własności Flexshare. Jeśli współdzielona własność oznacza dla ciebie komfortowy wypoczynek, to ten artykuł jest dla ciebie.
Posiadanie formy współwłasności boatsharing Flexshare zapewnia bezproblemowe pływanie łodzią z dodatkowymi korzyściami. Po pierwsze mamy dostęp do floty Meros przez sześć tygodni w roku. Także udział we własności można rozdzielić na różne jachty w różnych lokalizacjach. Taki rozwiązanie odznacza się wysoką elastycznością zarządzania rejsami, które dzięki doskonałej flocie Meros zawsze są luksusowym doświadczeniem żeglarskim. Ponadto dzięki usłudze “Meros konsjerż” uczestnicy rejsu posiadają dostęp do najwyższej jakości wydarzeń lifestylowych.
W przeciwieństwie do bardziej tradycyjnych możliwości własności ułamkowej, nie jest potrzebna relokacja jachtu. Bez problemu można eksplorować nowe miejsca. Plany podróży floty zostały stworzone specjalnie w celu zapewnienia możliwości relaksu na pokładzie we wszystkich hotspotach Morza Śródziemnego i Bliskiego Wschodu.
„Jeden udział w programie Flexshare daje właścicielowi sześć tygodni korzystania z całej floty Meros. Każdy jacht ma swój własny plan podróży przez cały rok. To pozwala na wybranie przez uczestników programu tras, które najlepiej odpowiadają ich potrzebom” – zachwyca się Georg Oehme, dyrektor zarządzający Meros Yachtsharing. „Wszyscy właściciele Flexshare znają trasy jachtów. Mogą odpowiednio dostosować swoje wakacje. Flexshare zapewnia właścicielom najwyższą elastyczność. Dlatego mogą cieszyć się w absolutnym luksusem i spokojem ducha”.
Lokalizacje yachtsharingu Flexshare
Sunseeker 95 High Energy zapewnia możliwość rejsu przede wszystkim po Adriatyku i Emiratach. W rozkładzie podróży na 2025 r. jacht żegluje w Chorwacji, Czarnogórze, Grecji, a także w Turcji we wrześniu i październiku. Natomiast na zimę wróci do Emiratów.
Jacht Blue Infinity One skoncentruje się na popularnych kierunkach w zachodniej części Morza Śródziemnego.
„Od klasycznych hotspotów i miejsc, które trzeba zobaczyć w zachodniej części Morza Śródziemnego. Aż po wspaniałe tereny wycieczkowe w Chorwacji, wyspy Grecji i spektakularne zimowe miejsca docelowe w Abu Zabi i Dubaju. Flota Flexshare naprawdę oferują właścicielom duży wybór” – mówi Oehme. „Co więcej, w miarę powiększania się ekskluzywnej floty Meros, zwiększą się możliwości odkrywania nowych i ekskluzywnych miejsc docelowych”.
Wejście w żeglarski styl współdzielenia Flexshare
Udziały w programie właścicielskim Flexshare zaczynają się od 1,25 miliona euro za 28-metrowy Meros Signature 95 firmy Sunseeker. Właściciele Flexshare uzyskują nie tylko dostęp do spektakularnego jachtu. Osiągają także spokój ducha, który gwarantuje profesjonalna, oddana załoga. Doświadczony zespół Meros Yachtsharing zapewnia pełne zarządzanie jachtem, konserwację oraz usługi konsjerża.
Załoga każdego jachtu jest starannie dobrana. Selekcjonuje się doświadczonych kapitanów i marynarzy, gościnne stewardessy i najwyższej klasy osobistych kucharzy. Załoga nie tylko sprawi, że czas na pokładzie będzie niezapomniany. Można być pewnym, że pomoże w przygotowaniu tras i zasugeruje nowe obszary do odkrycia. Dzięki temu współwłaściciele będą mogli w pełni wykorzystać swój cenny czas wypoczynku.
Nieodłączną część Flexshare stanowi również program Meros Luxury Lifestyle oferujący szereg dodatkowych usług związanych z uatrakcyjnieniem podróży i podniesieniem stylu życia na pokładzie.
Dodatkowe atrakcje
Przykładem jednej z ekskluzywnych atrakcji dostępnych w ramach Flexshare jest udział współwłaścicieli w kultowej imprezie Grand Prix Monako w maju ubiegłego roku. Jeden z jachtów Meros Flexshare jest co roku zacumowany przy torach podczas trwania tej kultowej imprezy. Pakiet zapewnia szereg innych ekskluzywnych wydarzeń, spotkań i przyjęć, które zapełniają całoroczny program społecznościowy. Dodatkowo współwłaściciele mogą również korzystać z ekskluzywnych programów partnerów Meros. Zalicza się do niech Thirdhome, specjalizujący się w wymianie luksusowych domów, czy też Netjets, który sprzedaje ułamkowe udziały w prywatnych odrzutowcach.
„Wierzymy, że podejście Meros Yachtsharing do własności cząstkowej – czy to poprzez nasz bardziej tradycyjny kwartalny model własności, czy nasz postępowy i przyszłościowy model Flexshare – oferuje coś wyjątkowego dla właścicieli, którzy chcą tego, co najlepsze” – mówi Oehme. „Jesteśmy obecnie jedyną firmą w Europie, która umożliwia współwłasność nowych superjachtów Sunseeker zarządzanych przez doświadczone załogi. Nasza wiedza wykracza daleko poza zwykłe zarządzanie aktywami. Jesteśmy zobowiązani do zapewnienia naszym współwłaścicielom elementu świadomości ekologicznej, zwiększając możliwości wykorzystania w naszej flocie odnawialnego oleju napędowego HVO-100”.
Na polskim rynku pierwszy pionierski projekt boatsharingu był uruchamiany w 20210 roku i zakończył się fiaskiem (Boatshare). Następnie były kolejne próby i za każdym razem projekt umierał śmiercią naturalną. Chyba jako Polacy, być może z przyczyn kulturowych lub/i historycznych jesteśmy mocno związani z własnością i wolnością jako dobrami komplementarnymi.
W sobotę, 21 czerwca, w Pucku – polskiej stolicy żeglarstwa – odbyło się wyjątkowe wydarzenie: Wielki Start PGE PolSailing. Była to pierwsza w tym roku impreza z cyklu PGE PolSailing Day, dlatego można śmiało powiedzieć, że oficjalnie otworzyła nasz tegoroczny sezon żeglarski! Strefa PGE PolSailing Wydarzenie odbyło się podczas Młodzieżowyc...
Historia sukcesu YYachts rozpoczęła się od modelu Y8. YYachts opracował zmodyfikowaną 80-stopową platformę dla szwajcarskiego klienta. Przy tworzeniu nowego Y8 zespół projektantów współpracował z Surge Projects. Majorkańskie studio projektowe skupione wokół Javiera Jaudenesa definiowane jest przez ponadczasowo elegancki design, ale ma również ...
Gdynia ponownie stanie się stolicą żeglarstwa. W dniach 7-27 lipca odbędzie się 26. edycja jednego z największych i najbardziej prestiżowych festiwali żeglarskich w Europie – Gdynia Sailing Days. W tym roku regaty przyciągną zarówno profesjonalnych sportowców, jak i amatorów żeglarstwa z całego świata W programie znajdą się regaty międz...
Tomasz Gonciarz Za wynalazcę steru strumieniowego uważa się Roberta Foulertona, który w drugiej połowie XIX w. zastosował taki ster w części rufowej statku „Stocton Collier”, napędzany ręcznie. Istotny rozwój tych urządzeń rozpoczął się dopiero w połowie lat 50. XX w. i był związany z rozwojem nowych technologii oraz materiałów, zwłaszcza odpo...
Oddany do użytku 60-metrowy aluminiowy model M/Y Comfortably Numb to wzór innowacji i indywidualnego projektu tworzonego na potrzeby konkretnego klienta. Łączy w sobie wyjątkowe osiągi w połączeniu z maksymalnym komfortem rejsu. Ten wyjątkowy koncept – na który składa się całkowicie niestandardowy design, architektura marinistyczna, inżynieria...
Holenderskie studio projektowe Dutch Design ujawniło na początku roku założenia swojego pierwszego projektu - Sea Rover. Projekt 42,5-metrowego jachtu zawiera układ i cechy, które zwykle zarezerwowane są dla jednostek 91 metrowych. W limitowanej serii powstanie zaledwie 10 statków. Za tym przedsięwzięciem stoi Scott Blum,doświadczony właścicie...
Adam Zawadzki W 2006 roku dysponowałem niewielką ilością czasu. Udało się wygospodarować drugą połowę czerwca na wypad do Szwecji. Tym razem pojechaliśmy samochodem, by zawieźć nowy silnik (Mercury 4,5 KM). Prom z Gdyni zawiózł nas do Karlskrony, skąd do Oxelösundu jest nieco ponad 400 km spokojnej jazdy pustawą szosą, jak to w Szwecji. ...
Podczas tegorocznych targów BOOT w Dusseldorfie odbyła się premiera nowej polskiej marki jachtowej z segmentu premium. Dla znawców rynku było zaskoczeniem, że stocznia z Augustowa do tej pory kojarzona od lat z produkcją łodzi takich marek jak Sea Ray, Byliner czy Axopar, startuje własną nową markę łodzi o luksusowym sznycie. Posłuchajcie, jak...
Ryszard Sobieszczański Rzeczy wielkie dzieją się tam, gdzie znajdują się wyjątkowe, charyzmatyczne postacie. Oddane swoim ideałom, pasjom i wierze, że to, co robią, jest słuszne, nie dla nich samych, ale przede wszystkim dla innych. Do wąskiego grona takich charyzmatycznych osób tworzących opolskie żeglarstwo niewątpliwie należy „Maniuśka”, ...
Bogdan Sobiło Wielu żeglarzy morskich zna tragiczną historię jachtu „Bieszczady”. Chociaż od staranowania harcerskiej jednostki przez gazowiec „Lady Elena” minęło ponad dwadzieścia lat, to śmierć siedmiu ludzi, odcisnęła piętno w dziejach polskiego jachtingu chyba już na zawsze. Pływałem „Bieszczadami” tylko raz, ale spotykałem jacht wiele r...
