Hiszpańska firma Meros Yachtsharing, specjalizuje się w boatsheringu czyli własności ułamkowej jachtów. Jak twierdzą jej przedstawicle yachtsharing jest bezstresową formą żeglowania. Jednostki Sunseeker 95s High Energy i Blue Infinity One pływają w ramach programu własności Flexshare. Jeśli współdzielona własność oznacza dla ciebie komfortowy wypoczynek, to ten artykuł jest dla ciebie.
Posiadanie formy współwłasności boatsharing Flexshare zapewnia bezproblemowe pływanie łodzią z dodatkowymi korzyściami. Po pierwsze mamy dostęp do floty Meros przez sześć tygodni w roku. Także udział we własności można rozdzielić na różne jachty w różnych lokalizacjach. Taki rozwiązanie odznacza się wysoką elastycznością zarządzania rejsami, które dzięki doskonałej flocie Meros zawsze są luksusowym doświadczeniem żeglarskim. Ponadto dzięki usłudze “Meros konsjerż” uczestnicy rejsu posiadają dostęp do najwyższej jakości wydarzeń lifestylowych.
W przeciwieństwie do bardziej tradycyjnych możliwości własności ułamkowej, nie jest potrzebna relokacja jachtu. Bez problemu można eksplorować nowe miejsca. Plany podróży floty zostały stworzone specjalnie w celu zapewnienia możliwości relaksu na pokładzie we wszystkich hotspotach Morza Śródziemnego i Bliskiego Wschodu.
„Jeden udział w programie Flexshare daje właścicielowi sześć tygodni korzystania z całej floty Meros. Każdy jacht ma swój własny plan podróży przez cały rok. To pozwala na wybranie przez uczestników programu tras, które najlepiej odpowiadają ich potrzebom” – zachwyca się Georg Oehme, dyrektor zarządzający Meros Yachtsharing. „Wszyscy właściciele Flexshare znają trasy jachtów. Mogą odpowiednio dostosować swoje wakacje. Flexshare zapewnia właścicielom najwyższą elastyczność. Dlatego mogą cieszyć się w absolutnym luksusem i spokojem ducha”.
Lokalizacje yachtsharingu Flexshare
Sunseeker 95 High Energy zapewnia możliwość rejsu przede wszystkim po Adriatyku i Emiratach. W rozkładzie podróży na 2025 r. jacht żegluje w Chorwacji, Czarnogórze, Grecji, a także w Turcji we wrześniu i październiku. Natomiast na zimę wróci do Emiratów.
Jacht Blue Infinity One skoncentruje się na popularnych kierunkach w zachodniej części Morza Śródziemnego.
„Od klasycznych hotspotów i miejsc, które trzeba zobaczyć w zachodniej części Morza Śródziemnego. Aż po wspaniałe tereny wycieczkowe w Chorwacji, wyspy Grecji i spektakularne zimowe miejsca docelowe w Abu Zabi i Dubaju. Flota Flexshare naprawdę oferują właścicielom duży wybór” – mówi Oehme. „Co więcej, w miarę powiększania się ekskluzywnej floty Meros, zwiększą się możliwości odkrywania nowych i ekskluzywnych miejsc docelowych”.
Wejście w żeglarski styl współdzielenia Flexshare
Udziały w programie właścicielskim Flexshare zaczynają się od 1,25 miliona euro za 28-metrowy Meros Signature 95 firmy Sunseeker. Właściciele Flexshare uzyskują nie tylko dostęp do spektakularnego jachtu. Osiągają także spokój ducha, który gwarantuje profesjonalna, oddana załoga. Doświadczony zespół Meros Yachtsharing zapewnia pełne zarządzanie jachtem, konserwację oraz usługi konsjerża.
Załoga każdego jachtu jest starannie dobrana. Selekcjonuje się doświadczonych kapitanów i marynarzy, gościnne stewardessy i najwyższej klasy osobistych kucharzy. Załoga nie tylko sprawi, że czas na pokładzie będzie niezapomniany. Można być pewnym, że pomoże w przygotowaniu tras i zasugeruje nowe obszary do odkrycia. Dzięki temu współwłaściciele będą mogli w pełni wykorzystać swój cenny czas wypoczynku.
Nieodłączną część Flexshare stanowi również program Meros Luxury Lifestyle oferujący szereg dodatkowych usług związanych z uatrakcyjnieniem podróży i podniesieniem stylu życia na pokładzie.
Dodatkowe atrakcje
Przykładem jednej z ekskluzywnych atrakcji dostępnych w ramach Flexshare jest udział współwłaścicieli w kultowej imprezie Grand Prix Monako w maju ubiegłego roku. Jeden z jachtów Meros Flexshare jest co roku zacumowany przy torach podczas trwania tej kultowej imprezy. Pakiet zapewnia szereg innych ekskluzywnych wydarzeń, spotkań i przyjęć, które zapełniają całoroczny program społecznościowy. Dodatkowo współwłaściciele mogą również korzystać z ekskluzywnych programów partnerów Meros. Zalicza się do niech Thirdhome, specjalizujący się w wymianie luksusowych domów, czy też Netjets, który sprzedaje ułamkowe udziały w prywatnych odrzutowcach.
„Wierzymy, że podejście Meros Yachtsharing do własności cząstkowej – czy to poprzez nasz bardziej tradycyjny kwartalny model własności, czy nasz postępowy i przyszłościowy model Flexshare – oferuje coś wyjątkowego dla właścicieli, którzy chcą tego, co najlepsze” – mówi Oehme. „Jesteśmy obecnie jedyną firmą w Europie, która umożliwia współwłasność nowych superjachtów Sunseeker zarządzanych przez doświadczone załogi. Nasza wiedza wykracza daleko poza zwykłe zarządzanie aktywami. Jesteśmy zobowiązani do zapewnienia naszym współwłaścicielom elementu świadomości ekologicznej, zwiększając możliwości wykorzystania w naszej flocie odnawialnego oleju napędowego HVO-100”.
Na polskim rynku pierwszy pionierski projekt boatsharingu był uruchamiany w 20210 roku i zakończył się fiaskiem (Boatshare). Następnie były kolejne próby i za każdym razem projekt umierał śmiercią naturalną. Chyba jako Polacy, być może z przyczyn kulturowych lub/i historycznych jesteśmy mocno związani z własnością i wolnością jako dobrami komplementarnymi.

















Mark Stryjecki KatamaranBali.pl Na rynku krążą dziesiątki jak nie setki różnych pomysłów na inwestowanie prywatnych środków. Wiele z nich cieszy się zaufaniem od setek lat, np. inwestowanie w złoto, nieruchomości, dzieła sztuki. Oczywiście kwestia bezpieczeństwa złota czy nieruchomości jest niezwykle istotna, ale nieliczni przejmuje się geopol...
Nowy model Aquador 400HT to kontynuacja całkowicie odświeżonej linii modeli 250 i 300 HT. Po kilkuletnim okresie stagnacji tej marki stocznia Aquador trafiła do portfolio stoczni Nimbus, co poskutkowało nowymi możliwościami rozwoju. To, co widzimy na wizualizacjach, to przede wszystkich ciekawa aranżacja pokładu i praktyczne rozplanowan...
Sławek Michałowski Fot. arch. Weronika Michałowska, Łukasz Bielecki, Tomek Mysiak Po zeszłorocznym rejsie na „Gedanii” do spełnienia wymagań stażowych na stopień kapitana jachtowego brakuje nam już tylko 100-godzinnego rejsu na wodach pływowych. Dlatego też w tym roku postanowiliśmy naszą coroczną wrześniową wyprawę zrobić wcześniej (by mieć...
Dla Carla Nuvolariego i Dana Lenarda – współzałożycieli włoskiego domu projektowego Nuvolari Lenard – zmiany są nie tylko mile widziane, ale także stanowią coś, czego należy aktywnie szukać. Zmiana jest tym, co napędza język projektowania, a także tym, co jeszcze bardziej zbliża formę i funkcjonalność. Dla wielu zewnętrznych obserwatoró...
To będzie szczególny sezon Mazda Odyssey Warszawskiej Ligi Żeglarskiej. W przededniu I rundy ogłaszamy szereg rekordów związanych z cyklem. Po pierwsze na starcie nie spotykana dotąd liczba szesnastu drużyn, co potwierdza fakt rosnącej rangi wydarzenia. „Zaczynaliśmy od siedmiu załóg i z roku na rok popularność Mazda Odyssey Warszawskiej Ligi ...
Van Ameyde Marine, globalna firma zajmująca się geodezją morską i doradztwem, mianowała Chrisa Boyda na nowego dyrektora zarządzającego Van Ameyde Marine w Wielkiej Brytanii. Chris, mający ponad 30-letnie doświadczenie w branży morskiej, wnosi do firmy bogactwo wiedzy i doświadczenia. Swoją karierę rozpoczął w Royal Navy, specjalizując się w g...
StellarPM ogłosił podpisanie nowego kontraktu na budowę drugiego ST108 z serii jachtów motorowych StellarONE. ST108 to jacht o dużym zasięgu i pełnej wyporności z podniesioną sterówką, zbudowany ze stalowego kadłuba i aluminiowej nadbudówki. Jacht oferuje doskonały poziom wyposażenia i duże, pięciokabinowe wnętrze. ST108 jest zbudowany zgodnie...
Kpt. Ryszard Sobieszczański Nad Kanałem Ulgi w Oplu tonie "Barka" – jeden z symboli miasta. Aby uratować ten zabytkowy okręt potrzeba 3 milionów zł. Od dziesięcioleci ciężar utrzymania holownika spoczywa na barkach harcerzy, a w pierwszej kolejności druhny Marysi Markuszewskiej, która już nie pierwszy raz walczy o ocalenie tego zabytku, któreg...
Kpt. Ryszard Sobieszczański Opolskie Stowarzyszenie Pieśni spod Żagli s/y „Lady K” Tawerniane i kubrykowe opowieści morskie pełne są legend, bajd, historii prawdziwych i nieprawdziwych. Mowa w nich o bitwach, sztormach, szalonych rejsach, piratach, żeglarzach i zwykłej tęsknocie za domem. Najczęściej w każdej z nich pojawiają się krwiożerczy...
W sobotę, 21 czerwca, w marinie w Pucku po raz pierwszy w historii programu odbędzie się Wielki Start PGE PolSailing – wydarzenie inaugurujące 13. edycję największego w Polsce programu edukacji żeglarskiej. Celem inicjatywy jest promowanie żeglarstwa jako atrakcyjnej i dostępnej dla każdego formy aktywnego spędzania wolnego czasu. "Wielki St...