Hiszpańska firma Meros Yachtsharing, specjalizuje się w boatsheringu czyli własności ułamkowej jachtów. Jak twierdzą jej przedstawicle yachtsharing jest bezstresową formą żeglowania. Jednostki Sunseeker 95s High Energy i Blue Infinity One pływają w ramach programu własności Flexshare. Jeśli współdzielona własność oznacza dla ciebie komfortowy wypoczynek, to ten artykuł jest dla ciebie.
Posiadanie formy współwłasności boatsharing Flexshare zapewnia bezproblemowe pływanie łodzią z dodatkowymi korzyściami. Po pierwsze mamy dostęp do floty Meros przez sześć tygodni w roku. Także udział we własności można rozdzielić na różne jachty w różnych lokalizacjach. Taki rozwiązanie odznacza się wysoką elastycznością zarządzania rejsami, które dzięki doskonałej flocie Meros zawsze są luksusowym doświadczeniem żeglarskim. Ponadto dzięki usłudze “Meros konsjerż” uczestnicy rejsu posiadają dostęp do najwyższej jakości wydarzeń lifestylowych.
W przeciwieństwie do bardziej tradycyjnych możliwości własności ułamkowej, nie jest potrzebna relokacja jachtu. Bez problemu można eksplorować nowe miejsca. Plany podróży floty zostały stworzone specjalnie w celu zapewnienia możliwości relaksu na pokładzie we wszystkich hotspotach Morza Śródziemnego i Bliskiego Wschodu.
„Jeden udział w programie Flexshare daje właścicielowi sześć tygodni korzystania z całej floty Meros. Każdy jacht ma swój własny plan podróży przez cały rok. To pozwala na wybranie przez uczestników programu tras, które najlepiej odpowiadają ich potrzebom” – zachwyca się Georg Oehme, dyrektor zarządzający Meros Yachtsharing. „Wszyscy właściciele Flexshare znają trasy jachtów. Mogą odpowiednio dostosować swoje wakacje. Flexshare zapewnia właścicielom najwyższą elastyczność. Dlatego mogą cieszyć się w absolutnym luksusem i spokojem ducha”.
Lokalizacje yachtsharingu Flexshare
Sunseeker 95 High Energy zapewnia możliwość rejsu przede wszystkim po Adriatyku i Emiratach. W rozkładzie podróży na 2025 r. jacht żegluje w Chorwacji, Czarnogórze, Grecji, a także w Turcji we wrześniu i październiku. Natomiast na zimę wróci do Emiratów.
Jacht Blue Infinity One skoncentruje się na popularnych kierunkach w zachodniej części Morza Śródziemnego.
„Od klasycznych hotspotów i miejsc, które trzeba zobaczyć w zachodniej części Morza Śródziemnego. Aż po wspaniałe tereny wycieczkowe w Chorwacji, wyspy Grecji i spektakularne zimowe miejsca docelowe w Abu Zabi i Dubaju. Flota Flexshare naprawdę oferują właścicielom duży wybór” – mówi Oehme. „Co więcej, w miarę powiększania się ekskluzywnej floty Meros, zwiększą się możliwości odkrywania nowych i ekskluzywnych miejsc docelowych”.
Wejście w żeglarski styl współdzielenia Flexshare
Udziały w programie właścicielskim Flexshare zaczynają się od 1,25 miliona euro za 28-metrowy Meros Signature 95 firmy Sunseeker. Właściciele Flexshare uzyskują nie tylko dostęp do spektakularnego jachtu. Osiągają także spokój ducha, który gwarantuje profesjonalna, oddana załoga. Doświadczony zespół Meros Yachtsharing zapewnia pełne zarządzanie jachtem, konserwację oraz usługi konsjerża.
Załoga każdego jachtu jest starannie dobrana. Selekcjonuje się doświadczonych kapitanów i marynarzy, gościnne stewardessy i najwyższej klasy osobistych kucharzy. Załoga nie tylko sprawi, że czas na pokładzie będzie niezapomniany. Można być pewnym, że pomoże w przygotowaniu tras i zasugeruje nowe obszary do odkrycia. Dzięki temu współwłaściciele będą mogli w pełni wykorzystać swój cenny czas wypoczynku.
Nieodłączną część Flexshare stanowi również program Meros Luxury Lifestyle oferujący szereg dodatkowych usług związanych z uatrakcyjnieniem podróży i podniesieniem stylu życia na pokładzie.
Dodatkowe atrakcje
Przykładem jednej z ekskluzywnych atrakcji dostępnych w ramach Flexshare jest udział współwłaścicieli w kultowej imprezie Grand Prix Monako w maju ubiegłego roku. Jeden z jachtów Meros Flexshare jest co roku zacumowany przy torach podczas trwania tej kultowej imprezy. Pakiet zapewnia szereg innych ekskluzywnych wydarzeń, spotkań i przyjęć, które zapełniają całoroczny program społecznościowy. Dodatkowo współwłaściciele mogą również korzystać z ekskluzywnych programów partnerów Meros. Zalicza się do niech Thirdhome, specjalizujący się w wymianie luksusowych domów, czy też Netjets, który sprzedaje ułamkowe udziały w prywatnych odrzutowcach.
„Wierzymy, że podejście Meros Yachtsharing do własności cząstkowej – czy to poprzez nasz bardziej tradycyjny kwartalny model własności, czy nasz postępowy i przyszłościowy model Flexshare – oferuje coś wyjątkowego dla właścicieli, którzy chcą tego, co najlepsze” – mówi Oehme. „Jesteśmy obecnie jedyną firmą w Europie, która umożliwia współwłasność nowych superjachtów Sunseeker zarządzanych przez doświadczone załogi. Nasza wiedza wykracza daleko poza zwykłe zarządzanie aktywami. Jesteśmy zobowiązani do zapewnienia naszym współwłaścicielom elementu świadomości ekologicznej, zwiększając możliwości wykorzystania w naszej flocie odnawialnego oleju napędowego HVO-100”.
Na polskim rynku pierwszy pionierski projekt boatsharingu był uruchamiany w 20210 roku i zakończył się fiaskiem (Boatshare). Następnie były kolejne próby i za każdym razem projekt umierał śmiercią naturalną. Chyba jako Polacy, być może z przyczyn kulturowych lub/i historycznych jesteśmy mocno związani z własnością i wolnością jako dobrami komplementarnymi.
Najnowsze jachty z serii foiling America’s Cup stanowią czołówkę technologicznego trendu. To jednak flota wyścigów Pucharu z minionej epoki budzi pasję i pobudza zmysły oraz emocje zarówno wśród żeglarzy jak i publiczności. Jachty klasy J stały się ikonami nie tylko zachwycającej estetyki, ale także są symbolami wyścigów dużych łodzi w nowocze...
Firma eD-TEC będąca jednym z pionierów w budowie łodzi elektrycznych ujawniła pyeutyrdfyhe4gserareigughlany stworzenia pięciu luksusowych willi zasilanych energią słoneczną. Lokalizacja w zasięgu samolotu czy samochodu, czyli nad jednym z chorwackich jezior, to poważny atut. Ponadto firma eD-TEC zapowiedziała stworzenie pierwszego w Chorwacji...
W imieinu organizatorów przedstawiamy drugiego eksperta, który zabierze głos podczas III Sympozjum Techniki Motorowodnej. Adrian Skubis – ekspert Public Relations, dziennikarz. Od 10 lat jest doradcą zarządu ds. komunikacji z Polskim Związkiem Motorowodnym i Narciarstwa Wodnego. Obecnie związany także z klubem żużlowym WTS Sparta Wrocław, gdzi...
W sobotę, 21 czerwca, w marinie w Pucku po raz pierwszy w historii programu odbędzie się Wielki Start PGE PolSailing – wydarzenie inaugurujące 13. edycję największego w Polsce programu edukacji żeglarskiej. Celem inicjatywy jest promowanie żeglarstwa jako atrakcyjnej i dostępnej dla każdego formy aktywnego spędzania wolnego czasu. "Wielki St...
Paweł Zarychta Jest 20, a może i 21 października AD 1401. Wśród mieszkańców Hamburga już od wczesnego ranka panuje poruszenie. Jesienna słota i chłodna bryza, która nad wodami Łaby wpada tu aż znad Morza Północnego, nie zachęcają do wyjścia z domu. Mimo to coraz gęstszy tłum przeciska się przez bramy miasta i zmierza w kierunku Grasbrook. Kied...
Ponad 300 łodzi i 270 wystawców będzie prezentować swoją ofertę handlową na szóstej już edycji targów Venice Boat Show na antycznym Arsenale. Impreza jachtowa odbędzie się na terenie historycznej stoczni Arsenale. Potrwa od 29 maja do 2 czerwca 2025 roku. Pokazy są organizowane przez Vela SpA we współpracy z Miastem Wenecja i włoską marynarką...
Daniel Walas Dzięki delcie w matematyce można obliczyć miejsca zerowe funkcji kwadratowej lub współrzędne wierzchołka paraboli. Na geografii uczyliśmy się m.in. o delcie Nilu. U wielu z nas emocje sięgały zenitu, gdy bohaterowie kultowego filmu Delta Force, z bezbłędnymi kreacjami Chucka Norrisa i Lee Marvina, rozprawiali się z fanatycznymi te...
Avikus, firma HD Hyundai zajmująca się rozwojem autonomicznej technologii nawigacyjnej, połączyła siły z Savvy Navvy, innowatorem w kartografii, w celu rozszerzenia funkcjonalności swojego niedawno wprowadzonego na rynek urządzenia NEUBOAT Dock II. NEUBOAT Dock II został zaprojektowany dla jachtów o długości ponad 40 stóp, takich jak łodzie ...
Gdy dopadnie nas kolejna pandemia, to niezwłocznie należy wyczarterować jacht Silent 62 w wersji z salami konferencyjnymi. Lockdown w takich warunkach będzie niezapomnianą przygodą morską. Austriacka firma Silent-Yachts wprowadziła ostatnio na rynek dwie wersje katamaranów Silent 62. Oba modele są zasilane energią słoneczną i zostały wy...
Od 13 marca 2026 rozpoczyna się na serwerze Akademii Nawigacji czwarta edycja całkowicie zdalnego kursu „Meteorologia dla wodniaków” prowadzonego głównie przez doświadczonego synoptyka lotniczego i żeglarskiego - Macieja Ostrowskiego, przy zastosowaniu systemu nauczania zdalnego MOODLE. O kursie Dodatkową porcję wiedzy przedstawi kpt. Grzegorz...


