Hiszpańska firma Meros Yachtsharing, specjalizuje się w boatsheringu czyli własności ułamkowej jachtów. Jak twierdzą jej przedstawicle yachtsharing jest bezstresową formą żeglowania. Jednostki Sunseeker 95s High Energy i Blue Infinity One pływają w ramach programu własności Flexshare. Jeśli współdzielona własność oznacza dla ciebie komfortowy wypoczynek, to ten artykuł jest dla ciebie.
Posiadanie formy współwłasności boatsharing Flexshare zapewnia bezproblemowe pływanie łodzią z dodatkowymi korzyściami. Po pierwsze mamy dostęp do floty Meros przez sześć tygodni w roku. Także udział we własności można rozdzielić na różne jachty w różnych lokalizacjach. Taki rozwiązanie odznacza się wysoką elastycznością zarządzania rejsami, które dzięki doskonałej flocie Meros zawsze są luksusowym doświadczeniem żeglarskim. Ponadto dzięki usłudze “Meros konsjerż” uczestnicy rejsu posiadają dostęp do najwyższej jakości wydarzeń lifestylowych.
W przeciwieństwie do bardziej tradycyjnych możliwości własności ułamkowej, nie jest potrzebna relokacja jachtu. Bez problemu można eksplorować nowe miejsca. Plany podróży floty zostały stworzone specjalnie w celu zapewnienia możliwości relaksu na pokładzie we wszystkich hotspotach Morza Śródziemnego i Bliskiego Wschodu.
„Jeden udział w programie Flexshare daje właścicielowi sześć tygodni korzystania z całej floty Meros. Każdy jacht ma swój własny plan podróży przez cały rok. To pozwala na wybranie przez uczestników programu tras, które najlepiej odpowiadają ich potrzebom” – zachwyca się Georg Oehme, dyrektor zarządzający Meros Yachtsharing. „Wszyscy właściciele Flexshare znają trasy jachtów. Mogą odpowiednio dostosować swoje wakacje. Flexshare zapewnia właścicielom najwyższą elastyczność. Dlatego mogą cieszyć się w absolutnym luksusem i spokojem ducha”.
Lokalizacje yachtsharingu Flexshare
Sunseeker 95 High Energy zapewnia możliwość rejsu przede wszystkim po Adriatyku i Emiratach. W rozkładzie podróży na 2025 r. jacht żegluje w Chorwacji, Czarnogórze, Grecji, a także w Turcji we wrześniu i październiku. Natomiast na zimę wróci do Emiratów.
Jacht Blue Infinity One skoncentruje się na popularnych kierunkach w zachodniej części Morza Śródziemnego.
„Od klasycznych hotspotów i miejsc, które trzeba zobaczyć w zachodniej części Morza Śródziemnego. Aż po wspaniałe tereny wycieczkowe w Chorwacji, wyspy Grecji i spektakularne zimowe miejsca docelowe w Abu Zabi i Dubaju. Flota Flexshare naprawdę oferują właścicielom duży wybór” – mówi Oehme. „Co więcej, w miarę powiększania się ekskluzywnej floty Meros, zwiększą się możliwości odkrywania nowych i ekskluzywnych miejsc docelowych”.
Wejście w żeglarski styl współdzielenia Flexshare
Udziały w programie właścicielskim Flexshare zaczynają się od 1,25 miliona euro za 28-metrowy Meros Signature 95 firmy Sunseeker. Właściciele Flexshare uzyskują nie tylko dostęp do spektakularnego jachtu. Osiągają także spokój ducha, który gwarantuje profesjonalna, oddana załoga. Doświadczony zespół Meros Yachtsharing zapewnia pełne zarządzanie jachtem, konserwację oraz usługi konsjerża.
Załoga każdego jachtu jest starannie dobrana. Selekcjonuje się doświadczonych kapitanów i marynarzy, gościnne stewardessy i najwyższej klasy osobistych kucharzy. Załoga nie tylko sprawi, że czas na pokładzie będzie niezapomniany. Można być pewnym, że pomoże w przygotowaniu tras i zasugeruje nowe obszary do odkrycia. Dzięki temu współwłaściciele będą mogli w pełni wykorzystać swój cenny czas wypoczynku.
Nieodłączną część Flexshare stanowi również program Meros Luxury Lifestyle oferujący szereg dodatkowych usług związanych z uatrakcyjnieniem podróży i podniesieniem stylu życia na pokładzie.
Dodatkowe atrakcje
Przykładem jednej z ekskluzywnych atrakcji dostępnych w ramach Flexshare jest udział współwłaścicieli w kultowej imprezie Grand Prix Monako w maju ubiegłego roku. Jeden z jachtów Meros Flexshare jest co roku zacumowany przy torach podczas trwania tej kultowej imprezy. Pakiet zapewnia szereg innych ekskluzywnych wydarzeń, spotkań i przyjęć, które zapełniają całoroczny program społecznościowy. Dodatkowo współwłaściciele mogą również korzystać z ekskluzywnych programów partnerów Meros. Zalicza się do niech Thirdhome, specjalizujący się w wymianie luksusowych domów, czy też Netjets, który sprzedaje ułamkowe udziały w prywatnych odrzutowcach.
„Wierzymy, że podejście Meros Yachtsharing do własności cząstkowej – czy to poprzez nasz bardziej tradycyjny kwartalny model własności, czy nasz postępowy i przyszłościowy model Flexshare – oferuje coś wyjątkowego dla właścicieli, którzy chcą tego, co najlepsze” – mówi Oehme. „Jesteśmy obecnie jedyną firmą w Europie, która umożliwia współwłasność nowych superjachtów Sunseeker zarządzanych przez doświadczone załogi. Nasza wiedza wykracza daleko poza zwykłe zarządzanie aktywami. Jesteśmy zobowiązani do zapewnienia naszym współwłaścicielom elementu świadomości ekologicznej, zwiększając możliwości wykorzystania w naszej flocie odnawialnego oleju napędowego HVO-100”.
Na polskim rynku pierwszy pionierski projekt boatsharingu był uruchamiany w 20210 roku i zakończył się fiaskiem (Boatshare). Następnie były kolejne próby i za każdym razem projekt umierał śmiercią naturalną. Chyba jako Polacy, być może z przyczyn kulturowych lub/i historycznych jesteśmy mocno związani z własnością i wolnością jako dobrami komplementarnymi.

















W słonecznym Pucku wystartowały regaty Młodzieżowe Mistrzostwa Europy ILCA 4. Są to równocześnie Open European Trophy przy uwzględnieniu żeglarzy z państw spoza Europy. Pogoda dopisała. 12–15 węzłów wiatru i bezchmurne niebo stworzyły idealne warunki do żeglowania. Dzięki doskonałej organizacji Komisji Regatowej pod kierownictwem Ewy Jodłowski...
W imieinu organizatorów przedstawiamy drugiego eksperta, który zabierze głos podczas III Sympozjum Techniki Motorowodnej. Adrian Skubis – ekspert Public Relations, dziennikarz. Od 10 lat jest doradcą zarządu ds. komunikacji z Polskim Związkiem Motorowodnym i Narciarstwa Wodnego. Obecnie związany także z klubem żużlowym WTS Sparta Wrocław, gdzi...
Rex Schober W kwietniu 1949 roku Jac. Linssen jako młody stolarz otworzył stolarnię okrętową „Św. Józef”. Nie mógł sobie wtedy wyobrazić, że kiedyś wyrośnie z jego zakładu jedna z najbardziej znanych holenderskich firm zajmujących się budową jachtów. Odwiedziliśmy tę stocznię położoną bezpośrednio nad Mozą. JDla miłośników i fanów dosko...
Seadeck 6 to debiutancki model serii Seadeck Series stoczni Azimut, tworzącej pierwszą na świecie gamę jachtów niskoemisyjnych. Jacht miał swoję premierę na wodzie podczas Venice Boat Show 2024. Jednostka promuje zrównoważony rozwój – zarówno dla gości, jak i środowiska. Seadeck 6 nawiązuje bliską więź z morzem i nowym stylem życia opartym na ...
Delta 48 Coupe Perfekcyjne połączenie estetyki i funkcjonalności w ponadczasowym, skandynawskim stylu. Przestronny pokład zapewnia swobodny dostęp do zewnętrznych stref relaksu oraz możliwość schronienia się w zamkniętym salonie z panoramicznym widokiem. Imponujący rozkładany dach, zacierają granice między wnętrzem a otwartą przestrzenią, dają...
Adam Zawadzki W 2006 roku dysponowałem niewielką ilością czasu. Udało się wygospodarować drugą połowę czerwca na wypad do Szwecji. Tym razem pojechaliśmy samochodem, by zawieźć nowy silnik (Mercury 4,5 KM). Prom z Gdyni zawiózł nas do Karlskrony, skąd do Oxelösundu jest nieco ponad 400 km spokojnej jazdy pustawą szosą, jak to w Szwecji. ...
Holenderskie studio projektowe Dutch Design ujawniło na początku roku założenia swojego pierwszego projektu - Sea Rover. Projekt 42,5-metrowego jachtu zawiera układ i cechy, które zwykle zarezerwowane są dla jednostek 91 metrowych. W limitowanej serii powstanie zaledwie 10 statków. Za tym przedsięwzięciem stoi Scott Blum,doświadczony właścicie...
Największe na świecie targi jachtowe i sportów wodnych Boot Düsseldorf pełną parą zmierzają ku 57. edycji. Impreza odbędzie się w dniach od 17 do 25 stycznia 2026 r. Organizatorzy informują, że wszystkie zainteresowane firmy, dealerzy i stowarzyszenia mogą już rejestrować się jako wystawcy na targi, na stronie www.Boot.com. „Ostatnie targi ...
Włoskie studio projektowe Hot Lab opracowało projekt 80-metrowego superjachtu Simply Custom holednderskiej stoczni Oceanco z siedzibą w Monaco, należącej do omańskiego bilionera. Koncepcja czerpie wzorce z istoty włoskiego wzornictwa i opera się na bogatym doświadczeniu studia w tworzeniu niezwykle eleganckiego, a jednocześnie subtelnie ekscyt...